Neues Asien

Die größten Metropolen der Weltliegen in Asien, daher sollten urbane Klimalösungen in der Region oberste Priorität haben . DerFinanzen, jedochnoch nicht aufgehen, daher beginnen einige damit, die Nutzung von CO2-Gutschriften zur Lösung des Problems in Betracht zu ziehen.

Das Asia Carbon Institute (ACI), eine neue Organisation für Kohlenstoffstandards, die am Dienstag (29. August) in Singapur gegründet wurde, soll den aufstrebenden Markt für städtische und technologiebasierte Kohlenstoffprojekte in einer Region ausbauen, die bisher weniger Aufmerksamkeit erregt hat von großen Zertifizierern, die bereits heute tätig sind.

Zertifizierer von Kohlenstoffprojekten prüfen Nachhaltigkeitsinitiativen wie Baumpflanzprogramme oder den Aufbau einer Infrastruktur für erneuerbare Energien, bevor sie Entwicklern die Ausgabe von Kohlenstoffgutschriften gestatten, die Emissionseinsparungen darstellen. Die Nachfrage der Unternehmen nach solchen Krediten ist stetig gestiegen, sodass der Markt im Jahr 2021 ein Volumen von 2 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

Die meisten Standardsetzer haben heute ihren Sitz in Europa und den Vereinigten Staaten; Das nächstgelegene zu Ostasien ist der Global Carbon Council in Katar.

„Asien ist das Produktionszentrum der Welt. „Hier sind die meisten Industrien mit hoher CO2-Intensität angesiedelt, und heute wird hier nicht genug Arbeit geleistet“, sagte ACI-Gründer John Lo vor einem Publikum, zu dem Entwickler von CO2-Projekten und politische Entscheidungsträger Singapurs gehörten.

Lo hatte die gemeinnützige Organisation letztes Jahr gegründet, mit einem Team, das mittlerweile aus über 20 Wissenschaftlern, Beratern und Standardsetzern besteht. Der Start in Hongkong ist für Donnerstag (31. August) geplant.

Der Schwerpunkt von ACI liegt auf Projekten wie der CO2-Abscheidung und -Speicherung – beliebt in den Bereichen Elektrizität, Kraftstoffe und Industrie – und ihrem futuristischeren Gegenstück, der direkten Abscheidung von Treibhausgasen aus der Luft. Auf der Website sind auch Kategorien in den Bereichen Abfallmanagement, Energieeffizienz, erneuerbare Energien und naturbasierte Lösungen aufgeführt.

Die weltweiten Investitionen in die CO2-Abscheidung sind gestiegen, da umweltschädliche Wirtschaftszweige einem wachsenden Druck zur Dekarbonisierung ausgesetzt sind. Allerdings sind nur wenige kommerzielle Projekte in Betrieb, und technische Schwierigkeiten sind immer noch an der Tagesordnung, was zu Kritik führt, dass dieser Bereich eine „falsche Lösung“ für den Klimawandel sei.

Lo sagte, ACI würde bei der Ausbildung von Fachexperten in Asien helfen und dabei helfen, neue Regelwerke für die Gestaltung von Projekten und die Berechnung von Emissionseinsparungen in Nischenbereichen zu entwickeln. Da kleinere technologiebasierte Lösungen nicht von den Größenvorteilen großer Waldprojekte profitieren würden, könnte es Entwicklern gestattet werden, ähnliche Initiativen auf verschiedenen Grundstücken in einer Projektliste zu bündeln.

Projektdokumente und -methoden würden der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, sagte Lo und versprach Transparenz über die Arbeit des ACI. Der Zertifizierer möchte Mitglied von CAD Trust werden, einer globalen Datenplattform für Kohlenstoffregister, die eingerichtet wurde, um eine Doppelzählung von Klimavorteilen zu verhindern. Bei seiner Einführung in Singapur unterzeichnete ACI auch eine Kooperationsvereinbarung mit der British Standards Institution, einem großen Hersteller technischer Standards.

ACI strebt an, in einem Jahr bis zu 100 Projekte in seinem Register zu haben, sagte Lo. Er ist immer noch auf der Suche nach Geldgebern und wird die Geldgeber später bekannt geben. Lo ist derzeit auch Händler bei Shell, sagte jedoch gegenüber Eco-Business, dass ACI ein persönliches Projekt sei, an dem der Ölkonzern nicht beteiligt sei.

Lo führt derzeit Gespräche mit politischen Entscheidungsträgern in der Region, darunter auch in Singapur, das eine „Whitelist“ von Emissionsgutschriftsprogrammen erstellt, die seine Unternehmen zum Ausgleich von Emissionszahlungen nutzen können.

Der Stadtstaat erlaubt großen CO2-Emittenten – vor allem seinen gasbetriebenen Stromerzeugern – die Nutzung von CO2-Gutschriften für bis zu 5 Prozent ihrer steuerpflichtigen CO2-Emissionen. Singapurs Kohlenstoffpreis, der derzeit bei 3,70 US-Dollar pro Tonne Emissionen liegt, wird im nächsten Jahr auf 18,50 US-Dollar steigen, im Jahr 2026 auf über 33 US-Dollar und im Jahr 2030 auf 37 bis 59 US-Dollar.

Bei der Einführung von ACI sagte Tang Zhi Hui, leitender Direktor der Industrieabteilung im Handels- und Industrieministerium von Singapur, dass die Einführung des Zertifizierers ein „wahrgewordener Traum“ sei.

„Wir brauchen wirklich etwas, das in Asien angesiedelt und mit Asien kontextualisiert ist“, sagte Tang. Eine Bevorzugung von Rollen wie CO2-Standardanalysten und Prüfungsspezialisten im Auslandsbeschäftigungsprozess Singapurs könnte Unternehmen wie ACI bei ihren Einstellungsbemühungen helfen, fügte sie hinzu.

Während große Zertifizierer wie Verra und Gold Standard Projekte in den am wenigsten entwickelten Ländern priorisieren, wird ACI keine Länderpräferenzen oder -ausschlüsse angeben. Es fehle an Anreizen für städtische Kohlenstoffprojekte in den Megastädten der Region, sagte Lo.

Technologiebasierte Methoden zur Emissionsbeseitigung erfreuen sich heute immer größerer Beliebtheit, angetrieben durch große Investitionen von Konzernen wie Microsoft, Shopify und dem Versicherer Swiss Re. Doch Waldschutz bleibt einer der beliebtesten Projekttypen, insbesondere im tropischen Südostasien.

Obwohl naturbasierte Projekte in den letzten Jahren immer wieder wegen übertriebener Behauptungen, Schäden für die lokale Gemeinschaft und Integritätsproblemen kritisiert wurden, warnten die Projektentwickler beim Start von ACI vor einem „Tunnelblick“ in Richtung Technologie.

Es sei nach wie vor viel günstiger, durch den Schutz der Wälder Emissionen einzusparen, als zu versuchen, Kohlenstoff aus der Luft zu filtern, bemerkte Rajesh Sundaresan, Mitbegründer von Carbon Impact Capital mit Sitz in Singapur.

Der Schutz der Wälder habe auch positive Auswirkungen auf die Erhaltung der biologischen Vielfalt und den Schutz der Nahrungsmittelversorgung, sagte David Horlock, Leiter eines anderen Entwicklers, CarbonCap.

Nichtsdestotrotz hätten technologiebasierte Lösungen ihren Platz bei der Dekarbonisierung schwer zu reduzierender Industrien, sagte er.

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